Alenia est une station très jeune, car achevée au alentours des années 1900. Le but premier était de rendre l'exploitation des minerais dans le système solaire plus confortable. Elle est encore une des implantations Eyldarin les plus récentes et sa réalisation fut marqué par une série d'idées nouvelles. La taille de l'objet en est la première, la deuxième est celle de terraformation, car si cette technique était utilisée depuis belle lurette sur des planètes, ce fut la premier essai avec un objet artificiel. Le détail historique amusant est que cette idée vint d'un humain...
Le système solaire d'Alenia est principalement constitué d'une multitude d'astéroïdes dont la taille varie entre 10 mètres et 5000 kilomètres qui orbitent autour d'un vieux soleil rouge. Nombre d'astéroïdes sont exploités, et le système est encombré de millions de miroirs orientables qui fournissent la totalité de l'énergie, aussi bien pour les stations d'exploitation que pour Alenia elle-même. Ces miroirs sont d'ailleurs la hantise de nombre de généraux car c'est aussi une des armes les plus puissantes de la sphère (rien que ça!). En les orientant tous sur la même cible, ils permettraient de détruire quasiment n'importe quoi. En tout cas la précision du dispositif put être testée en 2135: en pleine Guerre d'expansion, une vedette Highlander utilisant des CME pour se faire passer pour un astéroïde se retrouva avec ses moteur désintégrés dans un flot massif de photons. Cela n'a pas empêché l'Agora de déclarer qu'il n'y a que les humains et les Karlan pour y voir une arme (sic). L'autre détail militaire vient du fait que si la région d'Alenia ne fut pas colonisée plus tôt, elle servit de refuge à nombre d'appareils durant la guerre stellaire: on pourrait cacher une BattleStar entre les blocs errants. Beaucoup de monde se demande si ça n'a pas été fait...
La station se divise principalement en trois parties:
Le moyeu est très dense, et principalement habités par des non-Eylda qui composent quand même 30% de la population. Cela s'explique par la place que prennent les Eylda pour se loger.
Economiquement, la station vit à 45% de ses exploitations minières, en second vient le commerce (30%), les industrie du rayon bleu (10%), les 15% restants provenant des services, du tourisme et de l'artisanat. Les exploitations minières produisent principalement du fer, du cuivre, de l'argent et du titane ainsi que, dans une moindre mesure, des métaux lourds comme l'or, le plomb et le mercure. Le raffinage se fait sur place, et c'est sous forme de lingots que tous ces matériaux quittent le système solaire. Les rares industries n'absorbent qu'un petit dixième des matériaux extraits.
Beaucoup d'experts considèrent que les exploitations minières, qui sont
très modernes, ne tournent pas au maximum. Ou plutôt que plus de minerai
raffiné devrait sortir. Les rumeurs les plus folles courent bien
évidemment: depuis le projet de construction d'une BattleStar jusqu'au
payement d'un tribut à des entités inconnues...
Les responsable répondent évidemment en haussant les épaules...
Le gouvernement est constitué comme on s'y attendrait d'une Agora informelle d'une quinzaine de personnes. Une des personnes ayant, de fait, le plus de pouvoirs est Shinda Elarestel, un Areylda qui fit partie des concepteurs, et qui gère les aspects techniques de la station et de tout le système solaire.
Il s'agit du centre vital de la station, c'est ici que se posent toutes les navettes en provenance des mines, c'est d'ici que partent les transport pour toute la Sphère. Le StarPort est bâti autour d'un tube d'un kilomètre de diamètre où entrent et sortent tous les engins, autant dire que ça grouille. Autour de cet axe central tout le moyeu est structuré en anneaux.
La gravité, s'il y en a, est artificielle et varie selon les endroits, nulle dans les entrepôts, elle est d'environ 0.9g dans les endroits d'habitation.
C'est ici que le voyageur harassé découvre que ses bagages ont été envoyés sur Fantir. Evidemment, il est grand. On y trouve boutiques hors taxes, cafétérias, hôtels chers, guichets de compagnies et les bureaux d'information d'un peu tout le monde.
Dédale de docks pressurisés, d'entrepôts et de lignes de magnétotrains, un Syani y perdrait ses écailles...
Lieu d'atterrissage de ceux qui peuvent se payer leur propre vaisseau, une ambiance assez classe: clubs, boutiques de luxe etc. Heureusement la présence de nombreux Eylda évite que l'on sombre trop dans le style nouveau riche.
C'est ainsi qu'est désigné l'anneau situé derrière le StarPort Public. C'est ici que l'on trouve hôtels, centres de distractions, bureaux, et, de manière plus générale, la plupart des infrastructures pour les voyageurs et touristes.
Il entoure le cône d'entrée de la station et donne sur le vide, quartier à vocation plus artistique, on y trouve galeries, expositions, ainsi que... l'académie de pilotage...
Tour de contrôle et centre de télécoms, il y en a deux, un a chaque bout de la station.
Sous ce vocable poétique se cache le coeur de la station: générateurs, centres de contrôle, centrales à énergie, etc... A noter que c'est un endroit bouclé secret et tout et tout... Et bien gardé.
Ils sont au nombre de huit, chacun portant un nom de couleur. Les petits malins feront remarquer qu'il n'y a que sept couleurs dans le spectre et c'est vrai. Mais les Eylda n'aiment pas ce chiffre, d'où existence du rayon octarine.
Chaque rayon est traversé par un magnétotrain. De même, chacun possède des circuits de survie autonomes, lui permettant de tenir un mois. Tous sont éclairés par un système complexe de miroirs simulant jours, nuits et saisons... La gravité est généralement laissée à la rotation de la station et varie de 0.2 g au sommet jusqu'à 0.9 à la base.
Ce fut le premier achevé, et contient les rares industries de la station, surtout de la métallurgie. Cela mis à part, c'est assez désert, labyrinthe de coursives, salles de contrôles et immenses halles de travail. A noter encore que la température y est sensiblement plus élevée.
Occupé à 75% par de l'eau, c'est un immense bassin, ou plutôt une colonne d'eau. On y trouve des cultures d'un peu tout ce qui est marin, quelques centres de distraction. C'est d'ici que vient une grande partie de la nourriture naturelle produite dans la station. A noter l'influence culinaire du quartier japonais du rayon jaune, dont les habitants s'y connaissent en algues et poissons. L'eau sert aussi de réserve aux immenses pompes qui équilibrent la station...
C'est le premier quartier habitable achevé. Après avoir dû trimer dans des vaisseaux étroits pendant des années, les colons se sont défoulés: tout est gigantesque. D'où une impression d'immense palais, avec ses petits parcs, ses fontaines. La plupart des habitants de cette zone sont des anciens, entendez par là qu'ils ont vu l'Arlauriëntur, ce qui explique aussi l'allure impériale du palais. A noter aussi l'absence de rues, tout n'est qu'un ensemble de propriétés privées communiquantes. Cet état de fait a aussi permis de fermer ce quartier aux étrangers.
Destiné à l'origine à devenir le deuxième quartier d'habitation, l'incident du ShellShock en décida tout autrement. En effet c'est ce rayon qui encaissa 90% de la force d'impact et fut donc passablement ravagé. Si la plus grande partie des gros dommages structurels à été réparée, la plupart des gens s'est installé dans les autres rayons. Il devint donc une sorte de mémorial aux victimes de la catastrophe. Une jungle épaisse la remplit de part en part, seuls quelques centres de contrôle sont dégagés. Les rares gens qui y viennent, le font principalement pour se recueillir.
Ce rayon servit de quartier temporaire après la catastrophe, il comporte une densité d'habitations énorme. Il fut peu à peu abandonné par les Eylda au profit d'Humains et de Syani (principalement). Ce rayon est découpé en tranches qui forment des quartiers divers et quasiment tous en autarcie.
A noter que ce rayon est le seul doté d'un système politique, avec un doyen, désigné par un conseil élu tous les dix ans. Le quartier est donc relativement autonome par rapport aux autorités de la station.
Situé au sommet, c'est le quartier le plus remuant de la station. C'est ici que l'on trouve les gens peu fréquentables: aventuriers, petits escrocs, mercenaires, étudiants... Autant dire qu'il ne faut pas s'attendre à un Los Angeles en miniature, tout le monde est prié de se tenir à carreau. Compagnies mercenaires et autres y ont souvent des pied-à-terre (euh). A signaler la présence d'un Iron Lady Pub, situé dans une carcasse de vaisseau. Un autre gag de ce quartier est la gravité artificielle, qui devrait être réparée depuis 60 ans. De fait, elle varie selon les heures et la consommation de courant, pouvant passer d'un extrême à l'autre en quelques minutes. Le concert à l'Iron Lady Pub du Nouvel An 89-90, où les amplis drainèrent tellement de courant que la gravité déclara forfait, reste encore dans pas mal de mémoires.
Nommé d'après les premières tentatives de français d'un Syan. C'est ce qui tient lieu de quartier des affaires, et par conséquent de quartier syansk. A noter que ce quartier est en net déclin depuis 2243, la frontière avec la flamme, déjà pas très claire au début, ayant tendance à reculer. La cause de cela fut, au départ, l'attitude de l'Agora envers les compagnies lors des guerres corporatives, le premier qui bouge, passe par le sas.... A ajouter toute une série de mesure anti-magouilles de l'Agora lassée par une série de scandales qui éclatèrent au sortir de la guerre. Des multiples compagnies, ce sont surtout des petites et relativement calmes qui ont tendance à rester. Les autres ne gardent généralement qu'un bureau minimal, principalement pour l'académie de pilotage de l'anneau des étoiles qui reste réputée comme l'une des meilleures.
Principal quartier du rayon, il fut habité par les survivants du ShellShock, qui l'abandonnèrent peu à peu pour des quartiers moins denses. C'est à présent une petite ville humaine calme et sans intérêt.
Contrairement à ce que son nom pourrait indiquer, il s'agit d'un quartier japonais. Très renfermé sur lui même, il a renoué avec les valeurs du Japon traditionnel et rejeté une grande partie de la technologie. Depuis peu, une certaine ouverture se fait sentir, mais plutôt envers la communauté eyldarin.
C'est dans ces deux rayons que se trouvent la plupart de la population eyldarin de la station. Ce sont de petits paradis de verdure, les maisons et leurs jardins sont souvent littéralement suspendus. Cela donne aux deux rayons un cachet unique et considéré très à l'avant-garde (pour les Eylda donc).
Quartier très récent et encore en cours de construction, il semble bien qu'il doive d'ici quelques siècles supplanter le rayon bleu en splendeur, alliant le style novateur des rayons Orange et Rouge à la structure du rayon Bleu.
C'est un anneau de 628 Km de long et de 15 Km de large. Occupé principalement par des plaines, dans lesquelles coule inlassablement un fleuve. La cause de cet écoulement perpétuel est une série de dispositifs anti-grav dispersés le long des berges.
Le 21 juin 2001, surgit de l'espace profond un immense rocher de 200 Km de long, causant un carambolage stellaire monstrueux. Grâce à l'adresse des pilotes locaux, le pire fut évité, mais on ne put empêcher un débris de la taille d'un super-cargo de frapper de plein fouet la couronne, causant des dégâts cataclysmiques. Bilan final 300 morts. Les cicatrices de l'incident mettront encore quelques siècles avant de disparaître. Sur l'impact se trouve la seule ville véritable de la station, nommé d'après la catastrophe. Construite sur une colline dépassant d'un des méandres du fleuve (la colline est en fait une bosse due à l'impact), elle donne une impression de cité médiévale européenne avec ses maisons de pierre et les toits de tuile rouge. Surtout que, pour se protéger des rares crues du fleuve, on a construit des murailles.
La population, environ 20'000 personnes, se compose à 30% d'Eylda, les 70% restants sont principalement des Humains et des Atlani. Quoique d'apparence médiévale, la cité bénéficie de toutes les commodités modernes (eau, gaz, télécoms, magnétotrain etc...). Le tout a simplement été soigneusement caché sous terre.
C'est ainsi que l'on désigne la rive gauche du fleuve. Elle est occupée par plusieurs tribus d'Indiens d'Amérique, repêchés entre 1600 et 1700. A noter que la plupart des tribus d'origine se sont mélangées entre elles, avec en plus un ajout de pas mal d'Eylda, ce qui a quand même calmé les ardeurs guerrières d'un peu tout le monde. A noter le fait que pas mal d'endroits stratégiques de la station (comme l'anneau de vie) sont gardés par de ces Eyldindiens ou Eyldiens, comme on les appelle...